Peurakyttyyn loppukauden käytin neljän mielenkiintoisen
Zeissin testaamiseen. Tarkastelun alla oli kaksi tähtäinkiikaria ja kaksi
katselukiikaria. Aloitetaan kokemusten purku tähtäinkiikareista.
Nämä metsästyksen yhteydessä tehdyt testit toki hieman
hankaloittavat itse asiaa, eli jahtia, mutta toisaalta jos meinaa selvittää
kuinka hyvin jokin apuväline toimii äksönissä, niin rehellisin tapa on kokeilla
sitä huolellisesti itse toiminnassa useita kertoja erilaisissa olosuhteissa. Näin
siis toimin tälläkin kertaa, vaikka lähtökohtaisesti ei ollut mitään syytä
epäillä, etteivätkö nämä testiin saamani tuotteet olisi vähintään toimivia
peurankytistelyyn.
Zeiss Victory V8 2.8-20x56
Zeiss Victory V8 2.8-20x56 on kyllä todellinen pomo. Paras
tähän asti testaamistani kytisputkista on ollut ehdottomasti Zeiss VictoryDiavari 6-24x72 T*FL. Vaan eipä ole enää! Victory V8 ei häviä sille oikeastaan
millään osa-alueella, mutta voittaa käytettävyydellä, eli pienemmällä koolla ja
keveydellä.
Victory V8 on ehdottomasti Zeissin tähtäinkiikarivalikoiman
huippumalli. Se on suunniteltu pitkille matkoille ja hämäräkäyttöön. Kun
hämäräkyttyyllä käänsi suurrennosta kohti x20:ntä, ei kuvan valoisuus havaittavasti
huonontunut. Toki normaalisti peurakyttyyllä
hämärässä ei isoille suurenoksille ole juurikaan käyttöä, mutta pellonlaidassa
kettupassissa tämä ominaisuus mahdollistaa suoristuksia, joihin omalla pienemmällä
Victory Diavarillani ei mitenkään pysty. V8:n kuvan valovoimaisuus on
muutoinkin Zeiss Victory Diavari 6-24x72 T*FL:n tasoa, eli markkinoiden paras.
ASV (luodin lentoratakompensaattori) mahdollistaa tarkat
säädöt eri etäisyyksille. Käytännössä tämä tarkoittaa, että kun ase on
kohdistettu normaalisti sadalle metrille, niin lentoratakompensaattorin avulla
voi tähdätä vaikkapa kolmeen sataan metriin normaalisti ilman korjauksia vain
kääntämällä tähtäinkiikarin säätönupista asetuksen oikeaksi. Parallaksisäädintä
kiertämällä voidaan säätää optimaalinen tarkkuus kaikille osumaetäisyyksille ja
välttää parallaksin aiheuttamat osumavirheet. Poikkeuksellisen paksu (36 mm)
runkoputki mahdollistaa erittäin laajan ristikonsäädön ja laajan näkökentän.
Eniten näistä ominaisuuksista metsästyksessä on hyötyä safareilla ja
vuoristojahdeissa, joissa ampumaetäisyydet kasvavat usein jopa 300-500 metriin.
Joskus pienet asiat ilahduttavat eniten. Ei sillä, etteivätkö
V8:n huikeat optiset ominaisuudet olisi tehneet vaikutusta, mutta tähtäimen
valon toiminta yllätti todella positiivisesti. Ensinnäkin valo on tehty
käytettäviksi niin hämärässä kuin valossa. Kirkkauden portaaton säätö riittää
hyvin kaikkiin valaistusolosuhteisiin. Kirkkauden säädössä on muisti. Valo
kytkeytyy automaattisesti pois päältä kolmen tunnin käyttämättömyyden jälkeen. Tähtäimen
valon vilkkuminen osoittaa, että paristo on heikko (vilkkuminen voidaan myös
kytkeä pois käytöstä). liiketunnistin havainnoi automaattisesti aseen asennon
ja kytkee automaattisesti valopisteen pois päältä 45° sivuttaisessa
kallistumassa tai 70° kallistumassa alaspäin tai ylöspäin. Heti kun aseella aloitetaan
ampuminen, valopiste kytkeytyy päälle aiemmin säädetyllä kirkkaudella. V8:ssa on markkinoiden pienin ja kirkkain
valaistu piste. Valopiste on toteutettu valokuitutekniikalla kuten ZeissHT-sarjassa. Etuina on pisteen erittäin pieni koko ja pisteen
valaisuintensiteetti on mahdollista nostaa suuremmaksi kuin tavanomaisissa
pisteissä.
Jos nyt pullon henki tai joku haltiakeiju antaisi valita
minkä tahansa tähtäinkiikarin ja sillä olisi sitten pärjättävä paikassa kuin paikassa,
niin valita olisi tämän testin jälkeen erittäin helppo. Siis jos raha ei
ratkaisisi, niin valintani olisi Zeiss Victory V8 2.8-20x56. Tällä pärjäisi
hyvin jopa ajojahdeissa, vaikka se ei niihin ole erityisesti suunniteltukaan. Zeiss
Victory V8 on markkinoiden kirkkain, pienin ja suurimmalla 8x superzoomilla
varustettu monikäyttötähtäin.
Laatupelejä on aina mukava tutkia ja kokeilla, mutta testin
jälkeen jäi taas ikävä eroahdistus…
1 ja 2 Suojakannet
3 Okulaaripidikkeen kumirengas
4 Tarkennus tehdään kiertämällä okulaaria
5 Zoomausta muutetaan kääntämällä vaihtokosketinta
6 Säätönuppia kiertämällä tehdä korkeussäätö
7 Säätönuppia kiertämällä tehdään sivusäätö
8 Tähtäysristin nollamerkki
9 Indeksimerkki
10 Paristokotelon kansi (CR 2032)
11 Parallaksisäätönuppia kiertämällä voidaan säätää
optimaalinen tarkkuus kaikille
osumaetäisyyksille ja välttää parallaksin aiheuttamat
osumavirheet.
12 Tähtäimen valon kirkkaussäätö
Zeiss Conquest DL 3-12x50
Siirryttäessä markkinoiden parhaasta puolet halvempaan,
mutta hyvin peurakyttyylle riittävään tähtäinkiikariin, on Zeiss Conquest DL
3-12x50 mielenkiintoinen tuttavuus. Conquest DL on Zeissin ”halpissarjaa”,
mutta luokassaan kova luu. Halpissarja on toki suhteellinen käsite.
Puolentoista tonnin hintaluokka on monen valmistajan kategoriassa premium, mutta
niissä ei silloin luekaan "Made in Germany", vaan jotain ihan muuta.
Käytän peurakyttyyllä useimmiten Zeiss Victory Diavari2,5-10x50 T* -tähtäinkiikaria ja olen ollut erittäin tyytyväinen siihen. Conquest
DL:n vertaaminen omaani oli todella mielenkiintoista. Molempien hintaluokka on suurin
piirtein sama, eikä valoisuudessa, piirrossa tai kontrastissakaan ole silmin
nähtävää eroa. Isoin ero on Conquestin selvästi suurempi koko, eli hieman vajaa
viisi senttiä lisää pituutta. Tämä ei tietenkään ole mikään etu, vaan päinvastoin,
mutta Conquestissa saa samalla rahalla lisäksi ASV-ballistiikkatornin ja
ristikon valopiste toimii myös päiväkäyttöisenä.
Jos siis nyt olisin hankkimassa uutta tähtäinkiikaria
hämäräkyttäykseen olisi Conquest DL todennäköinen valintani. Jos hakisin
yleiskäyttöisempää kiikaria, joka toimii hämärässä yhtä hyvin, niin nykyinen Victory
Diavari olisi todennäköisin valintani.
1 Tähtäyksen säädön (korkeus) suojakansi
2 Tähtäyksen säädön (sivu) suojakansi
3 Okulaaripitimen kumirengas
4 Dioptrian korjaus tähtäykselle
5 Suurennuksen muuttaminen
6 Tähtäyksen säädön (korkeus) säätönuppi
7 Tähtäyksen säädön (sivu) säätönuppi
8 Tähtäysristin nollamerkki
9 Indeksimerkki
10 Paristokansi (CR 2032)
11 Kirkkauden säätö (painike +)
12 Kirkkauden säätö (painike -)
13 Indeksi ASV
14 Merkintä 0
15 Ruuvi
16 Kiertonuppi
17 Vasterengas ASV
18 Kara ASV
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti